可免費打市話、行動的XONE明起發話顯示改173免費視訊

2015-05-12

XONE原本提供台灣民眾免費撥打市話或行動三分鐘,而且可以顯示用戶手機門號,但礙於電信法規,20日起得跟Skype一樣,顯示070字頭網路電話門號,meme104,http://blog.xuite.net/lwhiter7/blog/308061399。(記者陳炳宏攝)

2015-03-19  ,uthome;22:39

〔記者陳炳宏/台北報導〕因為「可免費打手機與市話,並顯示自己手機門號」而爆紅的手機APP「XONE」,終究不敵NCC,用戶20日起需透過申請全網通070 (免費或付費) 服務,才能繼續享有17國前3分鐘撥打手機與市話免費的通話服務,173免費視訊,但發話門號會變成《070》開頭,肯力行網(XONE)表示是因為NCC要求須符合台灣現行電信法規。

先申請才享撥台灣市話、行動前3分鐘免費

XONE年初在台推出後,用戶已成長到70萬用戶,顯示主推「免費電話」的策略奏效,但現因法規問題,並改善台灣用戶的通話品質,XONE團隊宣布將與二類電信業者全網通070合作,視訊聊天室

除了改善原本因國際長程路由而通話品質不穩定的情況外,選擇付費服務的用戶還可另外申請一組可回撥的專屬070號碼,配合XONE所提供的通話前3分鐘免費服務,用戶手機打網外最低5分鐘只要1.28元,聊天室

XONE表示,用戶可申請免費採用《070-109-18866》代表號,之後仍可享受撥打台灣市話、行動前三分鐘免費,不過受話方無法回撥,或是加值1200元,申請全網通070付費方案,除可享台灣市話、各家行動電話3分鐘以內免費外,之後以秒收費的優惠,還可自選一組專屬070號碼;受話方也可回撥。

XONE表示,未申請070門號的台灣用戶,雖不能透過XONE撥打台灣電話,http://www.et.api.com.tw/news-43.html,聊天室,但仍可免費撥打台灣以外的16個國家。

不過目前XONE仍僅有Android平台App,iOS用戶還要再忍一忍,ut聊天大廳室

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    2015-03-20

    〔記者涂鉅旻、郭逸、賴筱桐/綜合報導〕為符合「使用者付費」精神,北市府已開始研議公車按里程計費。市長柯文哲笑說,這符合中國人「斤斤計較」的精神,ut聊天大廳室,他相信可以推動成功。

    上下車各刷一次悠遊卡

    柯昨在「永續能源對話峰會」中表示,市公車除在兩年內完成路線檢討外,也擬取消現行分段計費,比照捷運里程收費方式,上下車各刷一次悠遊卡計費。

    事實上,北市公運處二年前曾研擬將公車改為里程計費,但因現行路網重複路段過多且綿密,許多公車又會繞到較遠的路段載客,若改里程收費,少部分乘客須自行負擔多出來的費用,有失公平,幾經評估後仍維持區段收費。目前每段次全票十五元。

    柯︰符「斤斤計較」精神

    柯文哲表示,原本估計三年內完成公車路線大調整,但因又遇到選舉,「要趁強悍市長還在,才能解決」,因此要求二年內完成。他還自嘲,此事牽涉十幾家公車業者,如果市長不兇就不能完成,「敵人太多了,『肖欸』才能解決。」台北市公運處主秘尚錦堂說,預計年底前取得評估結果,進而討論轉乘優惠及公車路網調整細節。

    有公車業者表示,聯營公車業者數量多,路線更是通往新北市或其他縣市,相當複雜,將會面臨業者彼此拆帳的問題,各地方政府要取得共識,173 live,「否則類似YouBike收費的『雙北不同調』狀況可能再次出現。」

    業者建議行駛山區的公車路線單純、轉乘機會較小,可先試辦里程計費。

    尚錦堂表示,待評估結果及數據出爐,將儘快與新北市政府和其他縣市討論可行性。若確定實施里程計費,將通知悠遊卡公司統一調整收費系統,民眾轉乘不同業者的公車,視訊,可直接針對搭乘車輛的里程數收費;不過,他坦言,部分民眾搭車會投幣,難以用里程計價,將納入研究案評估。

    新北交通局︰須審慎

    新北市交通局長王聲威表示,現行分段收費以一段票八公里為標準,因新北幅員遼闊,加上有許多往返北市、基隆的通勤、通學人口,影響層面廣泛,若改成里程計費,是否衝擊民眾搭乘大眾運輸工具意願,須審慎評估,建請北市府進一步考量。

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    • 台北市公車擬推動里程收費。(記者郭逸攝)

      台北市公車擬推動里程收費。(記者郭逸攝)


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